2019
2021
«
»
menu
2020»

The Princess Maha Chakri Sirindhorn's Cup Tour of Thailand

(2.1)
2020»Stage 5»RanongSurat Thani(219.6km)

Velocidad por segmento

Resumen de la velocidad promedio por segmento.
SegmentoCorredores pasadoVelocidad media

Distribución de velocidad de Salida-Llegada

  • 0
    0
    30
  • 0
    0
    31
  • 0
    0
    32
  • 0
    0
    33
  • 0
    0
    34
  • 0
    0
    35
  • 0
    0
    36
  • 0
    0
    37
  • 0
    0
    38
  • 0
    0
    39
  • 0
    0
    40
  • 0
    0
    41
  • 0
    0
    42
  • 0
    0
    43
  • 0
    0
    44
  • 0
    0
    45
  • 0
    0
    46
  • 0
    0
    47
  • 0
    0
    48
  • 0
    0
    49
  • 0
    0
    50
  • 0
    0
    51
  • 0
    0
    52
  • 0
    0
    53
  • 0
    0
    54
  • 0
    0
    55
  • 0
    0
    56
  • 0
    0
    57
  • 0
    0
    58
  • 0
    0
    59

Distribución de velocidad de Salida-T1

  • 0
    0
    30
  • 0
    0
    31
  • 0
    0
    32
  • 0
    0
    33
  • 0
    0
    34
  • 0
    0
    35
  • 0
    0
    36
  • 0
    0
    37
  • 0
    0
    38
  • 0
    0
    39
  • 0
    0
    40
  • 0
    0
    41
  • 0
    0
    42
  • 0
    0
    43
  • 0
    0
    44
  • 0
    0
    45
  • 0
    0
    46
  • 0
    0
    47
  • 0
    0
    48
  • 0
    0
    49
  • 0
    0
    50
  • 0
    0
    51
  • 0
    0
    52
  • 0
    0
    53
  • 0
    0
    54
  • 0
    0
    55
  • 0
    0
    56
  • 0
    0
    57
  • 0
    0
    58
  • 0
    0
    59

Distribución de velocidad de T1-Llegada

  • 0
    0
    30
  • 0
    0
    31
  • 0
    0
    32
  • 0
    0
    33
  • 0
    0
    34
  • 0
    0
    35
  • 0
    0
    36
  • 0
    0
    37
  • 0
    0
    38
  • 0
    0
    39
  • 0
    0
    40
  • 0
    0
    41
  • 0
    0
    42
  • 0
    0
    43
  • 0
    0
    44
  • 0
    0
    45
  • 0
    0
    46
  • 0
    0
    47
  • 0
    0
    48
  • 0
    0
    49
  • 0
    0
    50
  • 0
    0
    51
  • 0
    0
    52
  • 0
    0
    53
  • 0
    0
    54
  • 0
    0
    55
  • 0
    0
    56
  • 0
    0
    57
  • 0
    0
    58
  • 0
    0
    59